安化煤制乙二醇合成催化劑延壽
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煤制乙二醇合成催化劑使用壽命獲得新突破。日前,安陽化學工業(yè)集團有限責任公司通過對煤制乙二醇合成催化劑開展深度利用研究,解決了煤制乙二醇合成催化劑壽命短的問題,相關技改論文在全國能源化學地質(zhì)系統(tǒng)評選中獲得2018年職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果二等獎。
評審專家認為,該項研究對合成催化劑的深度利用進行了技術研究和論證,在突破合成系統(tǒng)負荷提升瓶頸的基礎上,實現(xiàn)了合成催化劑使用壽命新突破,具有較高的推廣價值。
“由于煤制乙二醇技術中采用的合成催化劑價格昂貴,每爐的催化劑費用在9000萬元左右。雖然不同專利商承諾其合成催化劑的使用壽命均大于2年,但在實際使用過程中,因合成催化劑本身質(zhì)量、工藝技術成熟度不一和操作運行穩(wěn)定程度不同等問題,有的合成催化劑使用短短幾個月就需要更換?!卑不瘓F董事長韓聯(lián)國介紹說。
據(jù)了解,安化集團乙二醇裝置合成系統(tǒng)采用的6臺合成反應器為三并兩串的型式,分為前后系列。長期以來,隨著裝置運行周期延長,合成催化劑逐漸表現(xiàn)出床層阻力上漲、催化劑壽命短、生產(chǎn)消耗過高等問題,在一定程度上限制了裝置的生產(chǎn)負荷,成為合成裝置提升負荷的技術瓶頸。
通過4年的運行,該公司發(fā)現(xiàn)后系列催化劑由于受到前系列催化劑的“保護”,進入的硝酸破壞力較小,同時后系列催化劑“出力”也明顯低于前系列。故在催化劑使用2年左右時,后系列催化劑仍具有較好的活性和利用價值,如果仍按照固有的催化劑更換模式將前后系列催化劑同時更換,存在較大浪費。
2018年1月,該公司通過技術評估,并結(jié)合催化劑制造廠家的意見,對乙二醇裝置合成系統(tǒng)進行技術改造。即通過鈀含量優(yōu)化等措施提高催化劑的活性。“技改完成投運后,通過數(shù)據(jù)觀察,煤制乙二醇合成催化劑達到了預期活性,并有良好的催化反應效果。”韓聯(lián)國說。
2018年3月11日,該公司乙二醇裝置實現(xiàn)達標達產(chǎn)目標,日產(chǎn)乙二醇602.69噸。此外隨著技改的成功實施,該公司僅需更新后系列催化劑44噸,減少了前系列合成催化劑的投入,降低成本4000萬元,還達到了節(jié)能降耗、提質(zhì)增效的效果。
“下一步,我們將繼續(xù)完善已有成果,同時結(jié)合現(xiàn)有裝置實際運行數(shù)據(jù),優(yōu)化合成催化劑的轉(zhuǎn)化率、使用率、收益率,進一步提高運行質(zhì)量,把乙二醇裝置生產(chǎn)負荷提高到110%。”韓聯(lián)國表示。[中國催化劑網(wǎng)]